Con la calma, alle 11.00, dopo aver fatto colazione e una passeggiata in paese, lasciamo il gavitello, facciamo dogana e facciamo rotta verso la baia di Sistiana.

Non c’è vento: andiamo a motore. Mi sistemo a prua, a prendere il sole…. incrociamo due barche provenienti dall’Italia.. noto che hanno la randa terzarolata… che succede???

Avanti si vede una striscia blu, netta, con creste bianche.

Prendo l’asciugamano e il cuscino…. “Marco, giù la randa….” …. all’inizio non capisce, poi vede….. e giù la randa!

Bella bolina da Umago a Grado…. poi risaliamo, a motore e con un minimo di fiocchetto/tormentina per agevolare… si naviga bene.

Creste bianche, onde. Alcuni barconi a vela solo a motore… VERGOGNATEVI!!!!!!!!!!!!!

Alle 18.00 siamo a Sistiana.

Di nuovo a casa…. per quanto????

Partenza al buio: alle 4.30 lasciamo il comodo gavitello di Marakol e facciamo rotta verso l’Istria.

Facciamo 24 Miglia in 5 ore…. si cammina veloci, bellissima bolina… il gps segna una punta di 7,9 Kn… probabilmente in discesa da un onda… bello!!!!!

Poco prima delle Isole Brioni il vento cala… a motore… . fa caldo.. bagni al traino…..

Inizialmente pensavamo di arrivare fino a Trieste…. mmm….. non esageriamo: al gavitello a Novigrad.

Serata in paese. Temporali e tuoni nella notte.

Domani a casa..

Altra “tirata” di 42 miglia dall’Isola di Molat fino alla amato “fiordo”, abbondantemente gavitellato, di Marakol (Isola di Unije).

Alle 6.20, con le luci dell’alba, lasciamo, a vela (pss…. silenzio… perchè accendere il motore con un bel venticello a favore?), la baietta che ci ha ospitato per la notte e facciamo rotta verso Sali (Dugi Otok).

Piccola sosta a Krnata (Sali), giusto per mangiare qualcosa e fare un bagnetto.

Facciamo una tirata di 52 miglia: all’ancora in notturna, in una baia mai vista prima a Molat, Uvala Kosirina. Direi gps quasi indispensabile….

Finalmente, alle 11.00, riesco a parlare con un meccanico.

Al minimo il motore vibra troppo, probabilmente per colpa dei SilentBlock. Le vibrazioni, probabilmente, hanno danneggiato il premistoppa. Mi consiglia di mettere il sistema Volvo. Ok, ci farò un pensiero.

Saluto il meccanico e via dal marina… decido di tornare a Trieste. E non è facile…..

Lasciamo Sebenico e alle 19.45 siamo all’ancora in un bella baietta, Kosirina, nell’Isola di Murter.

Lasciamo il fiume Krka e torniamo a Sebenico, dove lasciamo Fabio, che se ne torna a Trieste.

Bisogna trovare un meccanico:  un benzinaio ci suggerisce di andare al Marina Mandalina, situato in una baia vicina.

Entriamo in marina: il meccanico sarà disponibile domani.. Accidenti, notte in marina…. costa!

Corsa serale di 16 km a Sebenico: traffico, ma anche bellissimi scorci sulla città vecchia.

Lasciamo Sebenico e risaliamo il fiume Krka, fino a Skradin, dove si trova l’ingresso del parco nazionale. Bellissimo posto!

Sveglia alle 6.00, e dopo la consueta colazione a base di caffè (per me), tè (Marco e Fabio) e Nutella (tutti…) accendiamo il motore (dopo aver aggiunto olio al premistoppa…) e facciamo rotta per Sebenico.

Il mare è tranquillo e non c’è un alito di vento: io mi isolo in cabina, a scrivere il diario di viaggio, sistemare le foto, leggere.. mentre fabio porta la barca verso la prima meta della giornata, l’isolotto di Kaprije, godendosi il silenzio… e il borbottio dello Yanmar.

Kaprije è un bel paesotto: nella baia ci sono diversi gavitelli, alcuni localini e diverse casette tenute bene rendono l’atmosfera più piacevole. Appena scesi un vecchio del luogo, per 10 kune, ci vende diversi fichi, di quelli neri, I più saporiti, che io e Marco divoriamo in pochi minuti… Il vecchio, dopo aver visto la mia macchina fotografica, ci consiglia, se vogliamo far delle belle foto, di salire sulla cima della collina: da là si godrebbe di una fantastica vista, sulle isole circostanti… e Sebenico.

Seguiamo il suo consiglio e, tra sterpi, sassi, alberi di ulivo, salvia e arbusti di viario genere, arriviamo sulla cima: la vista è veramente bella, si vede anche la prossima meta… Sebenico!

Il vento, un bel maestrale, si è alzato e da Kaprje a Sebenico arriviamo a vela…. un bel lasco, con punte di 6,4 kn…. il lasco si trasforma poi in un poppa piena, solo randa… si potrebbe entrare nel canale che separe Sebenico dal mare solo con la vela… ma meglio evitar casini.. giù la randa e accendiamo il motore….

Passiamo il canale e arriviamo, finalmente (finalmente perchè ero curioso di visitare questa città) a Sebenico.

Sebenico risulta essere una vera e propria città: la bella città vecchia è circondata da una vera e propria città… sulla sinistra un impianto industriale, con cumuli di carbone (e proseguendo il Krka…), poi la città vecchia, con le sue belle viuzze, con I suoi bei palazzi… poi il resto della città, “moderna”, con traffico e palazzoni non proprio bellissimi da vedere…

Troviamo posto in banchina, nel centro città (160 Kn, 20 Kn a metro), in mezzo ad altri barconi: il BeachComber risulta essere sempre la barca più piccola…

Iniziamo il consueto tour della città… saliamo sul castello di Sv. Mihol, da cui si gode della vista sulla città e le zone circostanti…. diverse viuzze non sono proprio pulitissime, con insegne luminose che turbano l’antichità del luogo… è un centro storico che potrebbe dare molto di più ma che, purtroppo, non è tenuto (secondo me) nel migliore dei modi…

Ceniamo in un ristorante, uno dei tanti, poi altro giro e a nanna…. domani si risale il Krka!!!