Dopo aver espletato le formalità doganali per l’uscita, dirigiamo la Prua verso Trieste. C’è un pò di bora: facciamo dei bei bordi lunghi che, un pò alla volta, ci fanno arrivare oltre Pta. Salvore prima e Pirano dopo. La più bella veleggiata di tutta la vacanza!

Il vento cala, fino a smettere… il rumore del Johnson 15 cv non mi mancava proprio… Andiamo avanti per un ora a motore, per poi issare nuovamente le vele. Arriva il tramonto, il mare è piatto e il Perla, in tutta tranquillità, arriva nel suo comodo ormeggio a Sistiana.

Issiamo l’ancora di buonora e ci dirigiamo verso Novigrad, sperando di trovare un gavitello libero. Ci va bene, ed il Perla è nuovamente ormeggiato nella baietta di Cittanova. Puntuale arriva l’uomo del marina a riscuotere l’obolo…

Oggi è l’ultimo giorno di “vacanza”, ripenso ai giorni precedenti, a come è dura pianificare una crociera (anche senza troppe pretese, come questa..) a vela, a come si dipende dal meteo…. Sono sempre più convinto che, viaggiando in barca a vela, sia possibile una pianificazione in giornata, ci sono troppe variabili in gioco… Dipenderà sicuramente dall’inesperienza dell’equipaggio… e da un pò di sfiga metereologica!!!

Dopo la notte in bianco, alla mattina sono più rincoglionito del solito. Io, non Marco, che si è ben adattato al dondolio della barca e che ha dormito come un “pupo”.

Decidiamo che ormai è tempo di tornare verso casa, verso Trieste. Ma prima facciamo una sosta in una delle isole antistanti Rovigno, Santo Stefano. La baietta dove caliamo l’ancora è bella, ma piuttosto affollata. Dopo la sosta balneare via, in direzione di Novigrad.

Il tempo peggiora: cerchiamo riparo in un baietta, Laguna Plava. Dentro ci sono altre barche, tra cui un bel Alpa 11: dentro c’è una famigliola, che, quando vede il Perla, inizia a sbracciarsi “Un Alpa 7! Un Alpa 7″. Scambiamo due chiacchere: prima del Alpa 11 avevano un Alpa 7… non se ne vedono di frequente! Vorrei scambiare qualche chiacchera in più (e magari visitare il loro Alpa), ma meglio calare l’ancora.

Con un Alpa 11.5, il “Vecchietto“,Carlo Auriemma e Elisabetta Eodergh hanno fatto il giro del mondo, attraversando Gibilterra, Panama, il Pacifico. La loro avventura è narrata nel bel libro “Sotto un grande cielo”, edito da Mursia. Adesso Carlo e “Lizzi” viaggiano ancora per il mondo a bordo di “Barca Pulita” una goletta di 15.5 metri in ferro. Se vi interessa la cosa: www.barcapulita.org.

Scoppia un “fantastico” temporale: altra notte insonne a controllare che l’ormeggio tenga…

Dopo una abbondante colazione in paese lasciamo Novigrad per dirigerci verso Parenzo (Porec). Si va un pò a vela e a motore, con (finalmente) il sole.

Entriamo nella “baia” di Parenzo, riparata dal mare da una simpatica isoletta. Isoletta da cui, di notte, proverrà una fastidiosa musica. Troviamo un gavitello libero, antistante il Marina di Parenzo, a cui affidiamo il Perla.

Parenzo è proprio bella, è una cittadina che ricorda il tempo in cui la Repubblica di Venezia dominava sui mari dell’Adriatico. Negozi, gente, belle viuzze, un bel mare pulito. Personalmente ritengo Parenzo una delle cittadine più belle della amata Istria, seconda solo a Rovigno.

Raggiungiamo con il tender la riva, e trascorriamo un pomeriggio a far tuffi, mangiare e a giocare ping-pong… un pò di vera vacanza, ci voleva! La zona balneare è subito dopo il marina, nei pressi di una bella pineta.

Partenza da Umago (Umag) e arrivo a Cittanova (Novigrad)

Alla mattina il tempo non promette nulla di buono: il cielo è nero, ci aspettiamo che arrivi da un momento all’altro un temporale. Ma non succede nulla… Con l’incertezza che il tempo peggiori lasciamo il comodo Marina di Umago (che ha il suo costo…) per dirigerci verso Cittanova d’Istria(Novigrad).

L’idea sarebbe di andare più in la, verso la splendida Rovigno: ma è il tempo a decidere per noi… peggiora, meglio cercare riparo nel porticciolo di Novigrad. Ci sono i gavitelli: ne troviamo uno libero e ormeggiamo il Perla.

Gran cosa, i gavitelli! Costano molto meno che un ormeggio in marina e danno più sicurezza che un ormeggio libero, con l’ancora.

E’ la prima volta che visito Novigrad: mi piace subito. E’ piccolina, tutto sommato tranquilla, con buoni ristoranti, un simpatico porticciolo con barche da pesca, un benzinaio e qualche posto barca per i turisti. E’ in costruzione un nuovo marina (agibile nel 2006).

Poco dopo che ci siamo ormeggiati arriva “l’uomo del marina” a riscuotere l’obolo per il gavitello: pochi euro e passa la paura. Con il tender lasciamo il Perla e ci rechiamo in paese. Il tempo peggiora: abbiamo fatto bene ad entrare qua… Alla sera tuoni, lampi e pioggia insistente.

E’ bello stare in baia, al riparo nel proprio “guscio”, quando fuori c’è il finimondo… quando si è comodamente ormeggiati, però… non vorrei trovarmi in mare adesso, magari di notte…. non con il Perla, almeno..

Finalmente la vacanza inizia: partenza da Sistiana, all’alba, con destinazione Rovigno… anzi, Premantura…
L’idea era di partire all’alba… alla fine partiamo alle 8.00…

Marco non ha mai dormito in barca, il risveglio per lui non è dei migliori… Dopo una veloce colazione, si parte.

Non c’è vento: a motore ci dirigiamo verso Pirano (Slovenja). Cerco in tutti i modi di utilizzare l’autopilota, installato il giorno prima… niente da fare.. non riesco a farlo andare… stiamo sul timone a turno, con il fastidioso rumore del fuoribordo e l’odore della benzina… dopo un pò Marco cede al maldimare (dai, capitava anche a Montessier…), che durerà fino ad Umago.

Un pò alla volta ci lasciamo alle spalle il Golfo di Trieste, Capodistria (Koper), Pirano, Pta. Salvore e giungiamo ad Umago(Umag), dove facciamo dogana e dove pago il permesso di entrata (la famosa “vigneta”). E 100 euro se ne vanno…

Esistono due moli per far dogana: uno entrando sulla destra ed uno nei pressi della marina, sicuramente più comodo per chi volesse trascorrere la notte nel Marina di Umago, che è quello che facciamo noi, stanchi e mal ridotti come siamo…

Umago non è un granchè come cittadina (questo secondo me, naturalmente), non ha nè la poesia nè la bellezza di altre cittadine dell’Istria (Rovigno e Parenzo in primis..). E’ una cittadina “giovane”, adatta forse di più a chi vuole divertirsi e far casino… io sono in cerca di relax e tranquillità, questo posto non fa sicuramente per me!

Approfittando del bel tempo decidiamo di lasciare Parenzo di buon’ora (dopo una abbondante colazione, ovviamente..), ma il fuoribordo non è daccordo… Non c’è verso di accenderlo… cambio le candele… niente… cerco anche un meccanico, ma è sabato, il meccanico del marina non lavora…. controllo la benzina del serbatoio: mi sembra un pò annacquata! Cambio il serbatoio, dopo un pieno di benzina, e il motore, con un pò di fatica, parte….. Che palle, per una volta che riuscivamo a partire con un orario decente!!!

Lasciamo la bella Parenzo in direzione di Rovigno, passiamo Orsera (Vrsar) e il Canal di Lemme.

Sento per telefono il mio amico Lorenzo “Skipper”, anche lui in vacanza con la sua barca, “Vela Bianca”, e la sua compagna, Michela.

E’ “in zona”, e ci incontriamo nei pressi del Canal di Lemme. Loro sono arrivati, in due settimane e passa, fino alle Incoronate (Kornati), nella baia di Telascica. Il tempo non è stato sicuramente dei migliori, con dei temporali piuttosto “fastidiosi”.

Con Lorenzo e l’amico Manuel, “quasi” per scherzo, due anni prima si parlava di comprare una barca a vela, magari in società. E adesso eccoci qua, ancorati in questo limpido mare, con le proprie barchette.

Il viaggio riprende, in direzione di Rovigno.

Rovigno è splendida: le casette colorate dirimpetto al mare, la statua di Santa Eufemia che, dall’alto del suo campanile, scruta il mare… Per non parlare di tutte le viuzze: anche qui il dominio di Venezia si è fatto sentire.

Trovare un ormeggio in marina è impossibile: ne facciamo uno provvisorio nella banchina nei pressi del parcheggio principale, sul lato opposto del marina. Giusto il tempo di fare un pò di spesa e di sgranchirsi le gambe. Torniamo dal Perla giusto in tempo per evitare un incidente che poteva rivelarsi spiacevole: una cima dell’ormeggio stava per cedere, a causa dell’usura sul puntile… mancava veramente poco… E’ andata bene! La prossima volta starò sicuramente più attento!

Caliamo l’ancora in una bella baia dopo il Marina di Rovigno, assieme ad altri che, come noi, non hanno trovato un ormeggio più comodo.

E’ il mio primo ormeggio libero: di notte dormo pochissimo, con la paura che l’ancora ari sul fondo. Scoppia l’ennesimo temporale e le onde non mancano.